1876 年 7 月 17 日，世界上最大的摇摆桥——水利工程的奇迹——首次通车，通往泰恩河上游。
从那天起，由英国工程界最伟大的人物之一威廉·阿姆斯特朗设计的纽卡斯尔吊桥已经开放了大约 300,000 次，让大约 50 万艘船只通过。
但上周末，当数百人聚集在一起见证这个工业奇迹首次运行超过 18 个月时，它内心深处的某种东西快速堵塞。
负责维护桥梁的泰恩港当局表示，故障是“不可预见的”。但令人尴尬的故障导致人们指责这座桥年久失修。
负责该县历史环境的历史悠久的英格兰说，这座桥是“泰恩赛德工业遗产和地位的象征”。
一位发言人说：“这座桥能够按预期移动是其作为预定纪念碑和二级*保护建筑的重要性的关键部分。”
历史悠久的英格兰表示，它正在就这座桥与港务局进行接触，但“没有讨论过它的摆动能力问题”。“我们愿意讨论任何维修问题，以使其成功运行。”
纽卡斯尔中央的工党议员 Chi Onwurah表示，这座桥是“Geordie 历史和独创性的标志性例子”。她承认维护它存在“巨大挑战”，但强调“保留这个重要的工程例子至关重要”。她对当地新闻网站Chronicle Live说，港务局“对该地区和国家负责维护这座历史悠久的桥梁”。
该地区的自由民主党议员 Greg Stone 表示，升级维多利亚时代工程的成本是问题的根源。
“目前没有很多闲钱，但这是泰恩赛德工业遗产的纪念碑。它现在是否可以保持工作状态似乎是个问题。”
港务局表示，它在过去 15 年里投资了 100 万英镑用于桥梁的维护。一个工程师团队在上周末预定的开放之前进行了检查，但内部压力阀发生故障，导致桥梁无法打开。
泰恩港发言人说：“这是不可预见的，考虑到组件的年龄和位置，当时无法修复。我们完全理解摇摆桥作为城市遗产的一部分的重要性，我们的工程师正在努力解决问题，并确保桥梁能够继续摇摆。”
欧罗巴号是第一艘通过 171 米宽桥梁的船，它向上游航行，前往由阿姆斯特朗于 30 年前创立的埃尔斯维克军械厂，在那里它代表意大利政府拥有了一把巨大的枪支。
阿姆斯特朗是一位发明家、慈善家和先驱工程师，到 1900 年 90 岁去世时，他已成为欧洲最富有的人之一。他在《泰晤士报》上的讣告说：“随着他的去世，纽卡斯尔失去了她最伟大的公民，以及整个国家是即将结束的世纪的伟人之一。”
