过去一年，加州水资源部一直在对该州中部和南部地区的含水层进行测量。在接下来的几周内，萨克拉门托河谷也会这样做。
该项目被称为机载电磁(AEM)调查，是《可持续地下水管理法》的直接成果，该法呼吁地方和州水务机构共同努力，以更好地了解和管理地下水供应。
AEM调查是使用一架直升机进行的，该直升机携带一套特殊的仪器，悬挂在飞机下方的一个大环上，如下所示。
这些仪器读取地下材料的电磁特性。然后，拥有DWR的科学家可以利用这些信息更好地了解不同的地下层。
“定义含水层的这些不同层有助于他们更好地了解含水层本身的厚度，这可以帮助他们估计那里有多少水，”DWR的工程地质学家KatherineDlubac博士说。
来自AEM调查的信息还可以帮助水管理人员确定地下水含水层补给的理想位置。
“随着我们更好地了解沙子、砾石、淤泥和粘土的分布，我们可以更好地了解地球表面与储存大部分水的地下含水层之间的联系，”Dlubac说。
由于250多个地方水务机构致力于制定和改进地下水管理计划，所有这些信息都至关重要。最终目标是建立稳定的地下水供应，使加州在干旱时期更具弹性。在干旱年份，该州更多地依赖地下水，而不是地表水，地表水在雨雪天气模式下更为丰富。
过去，该州地下水供应管理不当导致地下水含水层严重枯竭。2014年通过的《可持续地下水管理法》是防止这种枯竭再次发生的重要一步。
Dlubac说，一些中央海岸水务机构已经开始使用AEM调查数据来制定和改进他们的地下水管理计划。目标是让中央山谷的所有水管理团队都能访问相同的数据。
用于AEM调查的直升机将在接下来的几周内飞越萨克拉门托山谷的部分地区，从萨克拉门托附近开始，向北前往雷丁。数据将在调查后6到12个月内公开。
