12月14日下午4时19分，随着大藤峡公司总经理杨启祥发出指令，大藤峡水利枢纽工程左岸首台机组转轮启动吊装。历时80分后，两台桥机将转轮精准吊入预定位置，宣告转轮吊装成功。
大藤峡水利枢纽工程共安装8台单机容量200MW的轴流转桨式水轮发电机组，其中左岸3台，右岸5台，电站总装机容量1600MW，多年平均发电量60.55亿kWh。作为水轮发电机组的重要部件，水轮机扮演着能量转换桥梁的角色，通过转轮将水能转换成旋转的机械能，带动发电机旋转发电。大藤峡水利枢纽工程水轮机核心部件转轮由中国自主设计制造，直径10.4米，高7.5米，在同类型机组中位居国内前列，设计、制造和安装难度极大，起吊总重量960吨。转轮自2019年10月2日开始组拼以来，在参建各方的共同努力下，经过73个昼夜的连续奋战，经历各部件组装十几道工序，克服了安装工位紧张、工序衔接复杂等诸多困难，按既定的节点目标完成了任务。大藤峡水利枢纽工程于今年10月份实现大江截流，预计明年3月底实现首台机组发电和船闸通航，水轮机成功吊装将为首台机组如期发电奠定坚实基础。
作为国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程、珠江流域的关键控制性工程，大藤峡水利枢纽工程建成后可显著提高西江中下游和珠江三角洲的防洪标准，改善黔江航道通航条件，调配西江枯水期径流，抑制河口咸潮上溯，与珠江三角洲水资源配置工程联合调度，为粤港澳大湾区构建坚实水安全屏障。工程计划于2023年全部完工。大藤峡水利枢纽全面投入使用以后，可以将调水流程由原来的10天缩短为2到3天，通过联合调度，可以将珠三角地区供水保证率由百分之六十五提高到百分之九十七，可确保全年淡水供应。为保证转轮组装成功，大藤峡公司组织参建各方多次召开专题会议，提前进行分析、策划、分解，制定相应的工作方案、手段、措施以及过程的管控，制定严谨吊装方案和安全专项方案，确保吊装顺利实施。
