优步今天宣布，它提出了与国家盲人加利福尼亚州联合会的解决方案。该技术公司要求一名法官批准该交易，指定优步将发布服务动物政策，并教育司机对此和整体合作伙伴政策，以及支付三年超过325,000美元的组织。该交易还将允许NFBC“运行测试计划来评估这些变化的有效性”。
在2014年提交的诉讼中，盲人联合会和骑士迈克尔凯尔斯，迈克尔·凯森和Michael Pederson，Sued Uber违反了美国残疾人法案（ADA）。他们据称，公司拒绝与服务动物的乘客。
原告争辩说，“为了应对由优步的投诉有关这些指控，优步据称未能回应，并没有采取措施解决歧视，并经常否认对歧视的责任。”
由于拟议的结算，优步表示，该公司将使其平台上的司机更加清楚，以至于它们“有义务与服务动物运输任何乘客”。更重要的是，如果法官接受这笔交易，则优步将现在在其应用程序中展示一个突发事件，该义务的驾驶员以及向司机发送电子邮件提醒。
该公司在一篇博客文章中写道，拒绝向乘客提供给乘客提供服务的司机。
为了确保优步保留其单词，已经提出了国家盲目的联合会监督这些变化，基本上是看门狗。这将涉及让骑手与服务动物测试服务，看看优步是否在其单词上良好。
这些变化是否在加利福尼亚州仅有效，或者将延伸到其他市场，优步经营仍然不清楚公司的职位。我们已经删除了优步澄清，并在我们听到后面更新这篇文章。
虽然西装于2014年提交，但现在只有近距离接近，因为优步召开争辩说，本身与乘客之间的任何争议都将通过仲裁而不是通过法院来处理。但是，在2015年，法官没有购买该论点并命令案件前进。据旧金山纪事称，美国裁判师纳娜·堂兄弟本周下令“在一周内拟议结算的文件条款”，或准备去审判“。
在过去的几周里，优步一直宣传其努力，为各种社区的司机提供改善生活，包括军事退伍军人及其所属的人以及听力受损的人。但是，虽然公司在招聘方面促进了包容性，但一些司机显然未能向他们提供服务的人延伸这一包含性。
优步不是唯一被指控歧视残疾人乘客的骑士服务，而不仅仅是那些与服务动物的乘客。Uber的主要美国竞争对手，Lyft，也一直在接受歧视诉讼的结束。
