租车公司生气了。Luke Schneider和他的朋友们在租车周末租了一辆糟糕的经验。因此，Schneider开始了Silvercar，这是一个下一代汽车租赁公司，将麻烦从机场租用汽车。
上周，在2016年国际CES，Las Vegas的大型技术贸易展上，Silvercar宣布，它已打开其礼宾服务，以便在罪名市租用汽车。它还宣布，它从汽车制造商奥迪筹集了2800万美元，扩展到其他城市。
拉斯维加斯是Silvercar搬入的第12个市场。基于德克萨斯州Silvercar的奥斯汀使用代客风格的问候人员在机场与您的汽车见到您。您不再需要乘坐班车，并在汽车租赁书桌上等待长线。你只是将问候推向了附近的位置，然后你在路上。该公司提供一种完全装载的汽车：银奥迪A4S。
Silvercar表示，它在2015年看到其业务三倍，在过去的六个月里在三个新城市开放。2012年开始，它现在拥有150名员工，并筹集了6000万美元。
在我在CES的时候，我乘坐了他的一个银色奥迪斯的施耐德。这是我们对话的编辑成绩单。
以上：Silvercar是一种新型租赁汽车公司。
图像Luke Schneider：整个经验是基于应用的。这就是iOS应用程序的样子以及Android。很快我们也会拥有移动网站。你在手机上全部完成。您可以选择所需的位置，进行预订，当您完成时，它会遇到您到达的内容。您扫描汽车中的QR码，下一代硬件 - 现在开始推出 - 在手机和汽车之间使用蓝牙低能量来验证您的预订并解锁。你跳进去了。
该技术使整个东西无缝。您的手机与汽车对，因此您可以使用免提音频和类似的东西。当你带回车后，汽车呼叫我们，基本上是：“我回来了。这是剩下多少燃料。这是我所在的地方。“客户收取他们使用的燃料的费用，加上5美元的服务费。
vb：我曾经去过黑帽会议，每年都有一个关于如何破解蓝牙的谈话。我想知道你是如何解决这个问题。
施耐德：我们即将打电话给它。它基本上是AES加密，它在Wi-Fi，128位中使用的相同，但它是您在您开始预订时下载的键，在它开始之前很快就会下载。然后，如果您不使用它们，他们会过期。有人能够破解它的唯一方法是，如果他们以某种方式能够获得私钥和公钥，并通过我们的后端服务器来通过汽车。如果发生这种情况，显然我们很久就会知道它在谁车前。
蓝牙是一件有趣的事情。它走得很长。 ios的堆栈已经更好了。 iOS和蓝牙是一个更大的系统 - 安装在汽车中的硬件，是由GSM访问的云服务器以及客户使用的移动技术。我们有一个工具包我们自己的Condierbes使用。
vb：你总是用手机，还是仪表板上有东西？
施耐德：我们挖掘汽车的控制网络，在此处在后备箱中。我们直接插入它 - 大约需要四分钟才能在网格上射门。
奥迪背后的完整原因在本轮中占领了领先......当您组合网络，无线和移动件时，您可以创建一个平台。该平台可扩展。它在这里适用的用例是机场汽车租赁，但随着人们越来越多地消耗个人运输，就像他们消耗任何其他类别一样，将那个平台分布在整个车辆中，以便人们可以按需使用它们变得更加重要。这是他们开始更深入到移动性的基础技术。
以上：Luke Schneider展示了用Silvercar租一辆汽车的容易。
图像vb：与与您合作的人员，涉及的是什么，他们必须以驾驶汽车来回驾驶？你如何尝试比租车业务更好地工作？
施耐德：行业中的笑话是，一旦你看到一个机场，你已经看到了一个机场。他们都不同。他们有不同的法规。有些公司所有这些公司在一起的租赁车中心。有些人别。 LAX，您将赫兹巴士带到赫兹地点。
我们尝试做的是双重。一，我们设计客户体验，以最大限度地减少您在捷径中留出捷径并留下批次之间的时间。在汽车租赁体验中发生了很多事情 - 从运输到汽车，去柜台，去车库的地板，当你出门时等待一条支票，无论如何。那是我们开始的地方。
在第一款交付模式中，我们将汽车带到您身上，然后在路边扫描它。我们要么让我们的家伙跳过班车，如果我们必须，我们会发送追逐车。第二种型号是你下飞机，从我们这里获得通知 - “欢迎SFO。当您准备好被拾取时，请点按此处，我们将在此遇到您。“你这样做，它会发出我们的车来帮助你。你跳进去，我们带你去那里，你扫描车，如果机场要求我们这样做。
我们刚刚开始驾驶的第三种方式 - 新硬件允许我们这样做 - 可能是您可以离开机场的最快方式。我恰好四到半分钟后退出了SFO。我们将在短期停车处举办汽车。你下了飞机，它说“你的车是短期停车码头终端2号，d级，空间18。”下飞机，走出门，倒进短期停车，看到你的车，扫描它，跳进，头上。Toll通过我们在SFO和大多数地方都有盖茨，所以你不必支付才能离开。你只是退出机场，你在[高速公路] 101分钟内。
该应用程序检测您所在的机场并定制SFO与LAX的经验或其他任何地方。当我们设计客户体验时，这是一半的战斗。它正在努力消除如何消除所有不确定性和不便。我们如何与传统的汽车租赁公司的不同之处在于您的手机上的整件事。我们帮助您通过机场派服务到您的车。这不仅仅是，“祝你好运，跟随迹象，它会在那里。”
这就是为什么客户对服务的满意度如此之高。我们有大约五倍的净推动者得分作为行业的其余部分。这在很大程度上是因为我们将不确定性带出来。你总是知道你要得到什么。另一个大块是你没有徘徊，等待着行，试图抵挡追逐你的代理人。
vb：您是否计算了保存的平均时间？
施耐德：是的，但这是一个广泛的方差。你可能会在一个糟糕的时间内，有一个有一个有东欧驾驶执照的人，他们正在试图验证。或者你可以成为公共汽车的第一个人。你注意到人们现在刚刚跑到柜台。在忠诚的前台上有赫兹第一款黄金和其他竞争服务，你直接到你的车，但你仍然不知道你要得到什么样的汽车。如果你对他们给你的任何东西没问题，那么你必须排队等候到停车区。如果你不喜欢你有什么 - 那些创办公司的人在打高尔夫球度假时有一个白色的小型货车。他们可能已经回去了换掉它，但这只是增加了时间。
vb：在此之前，净推动者评分[从-100-100]的租赁汽车行业相当低？
施耐德：是的。机场汽车租赁平均约为18规模。如果你在脱机的东西中添加，它最多可达26左右。一半的行业是机场，一半是脱机机场。我们的平均值在85到90之间，它已经完成了三年，因为我们每年推翻了我们的业务。
我早点了解了客户体验设计。我一直觉得净推动者得分是你关注的一件事。它创建了一个忠诚的客户群。这是一家关于这家公司的惊人事物之一。没有忠诚度计划，人们仍然喜欢回来。
vb：您是否比租赁汽车行业更多或多或少劳动密集型？
施耐德：我的猜测是我们的猜测。将那些从公共申请中提出来说，这是一个公众的人更难。但一般来说，是的。我们的比率更有利。我们通过技术做得更多。我们没有员工柜台，或者让人们不断来回跑。当你拉入返回批次时，我们没有髋部安装的打印机的人员检查。这辆车都是那样的工作。从经济学的角度来看，我们看起来更好。
关于它的很酷的事情是，因为我们专注于特定的细分 - 我们没有在每天9.99美元的租赁空间竞争，我们可以在全尺寸和高级范围内 - 我们可以使这项业务表现得非常良好的规模。
vb：这个特殊的市场，是简单还是难以开始？
施耐德：在拉斯维加斯？这很简单。我们在早期制作的大枢轴之一是简化我们选择房地产的方式，并设计该位置的经验。我们可以在几周内获得一个地点。我们只是决定我们想去哪里去做。这真的是要去哪里的问题。这就是问题所在。我们倾听客户的意思。拉斯维加斯是最令人要求的新地点。结果，它得到了点头。
值方程是人们开始看的。这就是我们实现的。你拯救的时间是一件事。二号，特别是在全尺寸的细分市场中，你得到的汽车的差异 - 这辆车有一个Wi-Fi热点。你可以通过它做几乎所有连接的东西。它有卫星收音机，这有点好。它也有in-dash。它使用与Google地图的嵌入式Google多媒体接口。如果您愿意，或者只是整体视图，您会得到转弯方向。泵的价格为天然气的价格也具有很大的差异 - 方便不必尝试找到一个你不熟悉的地方的加油站。
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