（路透社） - 德国戴姆勒在10月份的巴黎汽车展上将窗帘抬起窗帘，因为汽车制造商换乘与Tesla Motors型号X运动型多功能车（SUV）竞争。
首席开发官Thomas Weber在斯图加特这一年的记者中表示，该公司将展示一家电动梅赛德斯汽车的电动梅赛德斯汽车（310英里）的梅赛德斯汽车（310英里），托马斯·韦伯
“该结构已准备就绪，团队正在工作，道路测试的初始结果快速连续，”他说。
韦伯没有规定汽车将多久击中道路，但表示将在这十年的某个时候。
戴姆勒和欧洲竞争对手正在加强对电动汽车的投资，以满足新的欧盟污染目标，并赶上美国电池汽车专家特斯拉。德国政府还宣布为电动和其他污染车的买家补贴。
德国竞争对手Volkswagen的子公司奥迪和保时捷已经揭开了长途电动原型，而宝马正在研究一个。
韦伯还表示，戴姆勒在两年和四座体变种的年底，将在今年年底推出第四代电动智能车。
戴姆勒目前在其智能和B级型号和一系列完全电动汽车提供两辆完全电动车，由一系列插入式混合动力车，由组合电池和燃烧发动机供电。进一步的混合模型位于管道中。
韦伯说，该公司旨在每年销售超过10万辆电动汽车。他拒绝为2015年提供销售P.
戴姆勒还在燃料电池动力汽车上工作，该汽车在氢气产生的电力上运行。它最初计划在2014年推出这样的车辆，但不得不推迟责备定价问题。
燃料电池运行的SUV GLC可能与丰田的MIRAI竞争，现在预计明年将进入生产。
（由Ilona Wissenbach。写作ashutosh pandey;由Tina Bellon和Mark Potter编辑）
