三天前，当本周开始，全球股市研究预计Tesla模型3电动汽车的300,000多个预订时，这个数字似乎很古怪。
然而，根据Tesla首席执行官Elon Musk的推文，全球总计达到276,000岁。
当第3款首次在周四晚上揭幕第3款揭幕后，单独的一天的存款人数已经交叉了100,000。
额外的一天半，星期六总计276,000人现在可能越过魔法300,000商标，除非步伐突然放慢爬行。
并且这种情况清楚地抓住了Tesla off，麝香麝香推文，公司将不得不重新思考其215英里，35,000美元的电动汽车的生产计划，这不会在最好的场景下达到几乎两年的道路。
Musk承诺更多关于预订总数的报告，这个星期四晚上介绍一周。
特斯拉模型3.
当然，并非所有这些保留都将转换为实际订单。但即使其中只有一半的人，150,000型号3S将相当于比通用电机，丰田，福特，宝马或大型集团在五年多的时间内销售的更多电动汽车。只有日产已售出更多（截至上个月略有超过20万）。
周末到型号的响应3总计是可预测的，但令人欣慰的是观看。Tesla球迷和投资者是欣喜若狂的，宣称模型是电动汽车需要进入主流市场的突破性车辆。
有些人愿意建议2018年的特斯拉模型将作为革命性的第一款福特模型T，于1908年10月110日之前推出110年。
该型号T成为世界上19年来世界上最高的生产汽车，销售超过1500万份 - 一个站在1972年的记录，当时它被大众甲虫通过。
然而，许多障碍留在模型3之前能够在与将世界放在轮子上的“汽车”相同的光线中。
特斯拉必须完成3型设计，测试和验证汽车，使其在世界各地的数十种不同的监管机构认证，并将其工厂用于生产水平，其迄今为止最佳地高10倍。
特斯拉模型3设计原型 - 揭示活动 - 2016年3月
它还必须在线带来巨大的电池Gigafactory，不仅可以组装来自进口电池的电池组，而且现在是在美国的最高容量电池设备中制造和生产实际的细胞本身。
如果公司是在明年年底之前满足最近确认启动3款生产的截止日期，则必须在18个月内完成所有这些。
正如评论所指出的那样，特斯拉汽车尚未达到开始生产任何车辆的宣布截止日期：不是跑车，而不是模型S，而不是模型X.
最后，许多金融分析师认为，特斯拉必须提高额外资金，特别是如果认为它需要将其型号3生产量提升到首次亮相命令后预期的预期。
它习惯于2亿美元至5亿美元，以装备一条大量生产线，能够每年建造15万辆汽车。
特斯拉在2009年，加利福尼亚州的弗里蒙特提供了大量的额外植物空间。但它仍然需要换取高批量生产。
特斯拉模型3设计原型 - 揭示活动 - 2016年3月
虽然通过送达1,000美元的500万美元的存款，但通过送入托管的资金，但汇总了公司的其余资产 - 金额为300,000,000美元，一些分析师建议特斯拉汽车可能需要筹集10亿美元左右甚至在2020年或更晚时才能持续到它。
根据普遍接受的会计原则，或GAAP，Tesla Motors从未成为公司的利润。首席执行官麝香在几年前说，在2020年或之后，他没有想到它直到模型3批量生产。
然而，到目前为止，该公司在提高资金方面取得了非常成功 - 这可能在未来两年内可能不得不在。
所以这是特斯拉今天的位置：对模型3的存款已经惊讶，可能会在未来五年内重新计算其财务预测 - 但可能在辉煌的情况下淘汰了客户到第一个真实的肯定响应的辉煌卷汽车。
和行业的其余部分？
宣称它几乎是令人肯定的夸张，因为昨晚的头条新闻的一个人来说，Tesla模型3为“汽车行业的存在危机”。
2016年宝马I3
