加州美国水务公司(California American Water Co.)从蒙特利(Monterey)的一个回收项目购买数千英亩英尺的水，经过几个月的苦苦挣扎，一些繁重的工作现在开始了。
上周，蒙特雷半岛水资源管理区(Monterey Peninsula Water Management District)批准了一份合同，蒙特雷一号水务公司(Monterey One Water)董事会也在周一晚间批准了购买水的协议，现在，加州航空公司(Cal Am)在加州公用事业委员会(California Public Utilities Commission)敲定这笔交易之前，已经进入了收尾阶段。
敲定协议以来半岛至关重要,新供水,卡尔是可以减少泵从卡梅尔河,同时协议将允许建筑新水表解除禁令,允许半岛满足经济增长的需求,Dave Stoldt说半岛水区的总经理。
蒙特雷一号的对外事务主管迈克·麦卡洛(Mike McCullough)表示，如果一切按计划进行，蒙特利扩建项目将在2023年底或2024年初完工。它目前处于设计阶段，粗略估计需要花费4200万美元。但最终的价格可能会更高，这取决于建筑成本的不可预见变化和设计上的任何调整。
蒙特利水的现有纯水蒙特利项目需要多个来源的废水,并运行它通过一个先进的水过滤系统,以便它可以被注入地下蓄水层称为海边盆地,允许等量抽出并送往卡尔的分布。
了解现有蒙特利纯水项目和蒙特利纯水扩建项目之间的区别是很重要的。目前，蒙特利纯水公司向半岛输送约3500英亩英尺的水。扩建项目将增加2250英亩英尺，总占地面积为5,750英亩英尺。
一英亩英尺的水足够覆盖一个足球场到一英尺的深度，相当于326,000加仑。5750英亩英尺大约等于19亿加仑的水。据加州水资源部(California Department of Water Resources)统计，加州平均每户家庭每年消耗约13.1万加仑的水。
另一种看待5750英亩英尺的方法是将其与需求相匹配。斯托尔特表示，在现有的卡梅尔河和滨海盆地供水基础上，扩建项目将提供足够的水，以满足目前到2050年的需求。
尽管斯托尔特承认在社区的用水需求上存在分歧，但他上周说，扩建后的供水将达到1.1万英亩英尺，而需求在30年内都不会达到这个水平。斯托尔特说，即使增长速度很快，未来15到17年仍然有足够的水资源。
“这是一个新的永久水源，”他谈到扩建时说。
斯托尔特指出这一分歧是正确的。加州航空发言人凯瑟琳·斯特德曼(Catherine Stedman)周二表示，公司认为扩建项目无法满足未来的用水需求，这也是加州航空继续推进淡化项目的原因。
公用事业单位每五年必须编制国家《城市水管理规划》。Stedman说，最近的更新还得出结论，扩建项目将无法满足未来增长的需要。
目前，加州航空正准备向加州海岸委员会(California Coast Commission)提交一份额外的回应，该委员会裁定其对脱盐项目的申请尚未完成。Cal Am的脱盐项目每天将生产640万加仑，相当于7169英亩英尺。
滨海盆地多年来一直处于透支状态，因此扩建工程的第二个好处是补充该盆地的水量，同时创造了建立干旱保护区的前景。根据美国干旱监测和国家气象局的数据，蒙特利县被认为正处于严重的干旱中。
既然已经签署了购买水的协议，蒙特雷One water就可以开始为项目融资，而Cal Am则通过公共事业委员会寻求获得协议。
Stedman说，加州水区、加州航空和蒙特雷一号水区将需要合作，准备为公用事业中心申请扩建项目。然后，它将需要提交行政法法官的最终批准。
2016年，蒙特雷纯水项目的PUC流程耗时约5个月。
